Rig tat-Tħaffir Rotary GR50 / GR60 / GR80
Karatteristiċi u Vantaġġi
Rig tat-tħaffir li jdur Gookma jinkludi ħafna teknoloġiji tal-qalba, iwassal ix-xejra ta 'magna tal-piling medju u żgħir.
1. Rimi tat-Tajma b'Veloċità Għolja
Il-funzjoni tar-rimi tat-tajn b'veloċità għolja hija realizzata permezz tad-disinn uniku tar-ras tal-qawwa.
Kemm b'saħħa qawwija kif ukoll b'veloċità għolja, jikseb ħafna vantaġġi fil-kundizzjonijiet tax-xogħol kollha, l-effiċjenza tax-xogħol hija 20% ogħla minn prodotti oħra.
2. Interface Viżwali Bniedem-magna
Bl-interface bniedem-magna viżwali, l-informazzjoni jew il-kundizzjonijiet tax-xogħol huma viżwali, biex l-operazzjoni tkun aktar diretta u faċli.
Il-partijiet ewlenin għandhom settings ta 'dewmien ta' ħin, jagħmlu l-operazzjoni aktar bla xkiel, inaqqsu l-partijiet xokkanti, u jtawlu l-ħajja tal-magna.
3. Manutenzjoni u Tiswija Konvenjenti
Disinn elettromekkaniku, jagħmel il-magna hija ta 'manutenzjoni u tiswija faċli, prova ta' ilma u sigura, u affidabilità għolja.
4. Disinn Avvanzat
Il-magna hija żviluppata minn softwer ta 'disinn avvanzat u softwer ta' analiżi tal-forza, tista 'turi b'mod aktar dirett iż-żona tal-analiżi tal-istress tal-istruttura tal-prodott, sabiex tottimizza l-istruttura tal-prodott.
5. Prestazzjoni tas-Sigurtà
Funzjoni ta 'tħaddim sinkroniku tal-ħabel tar-ritorn, jipprevjeni milli jitqiegħed għodda tat-tħaffir aċċidentalment.Il-virga tat-tħaffir tgħammar b'apparat kontra l-ippanċjar, li għandu funzjoni ta 'immaġni ta' wara.
6. Mobbiltà b'aġilità
Il-pjattaforma tat-tħaffir rotanti GR50 u GR60 tal-mudell Gookma hija ta 'struttura kompatta, daqs żgħir, mobilità b'aġilità, adattata b'mod speċjali għat-trasport u xogħol fi spazji dojoq u baxxi, bħal kostruzzjoni ta' djar rurali, tħaffir ta 'bjar tal-ilma u proġett ta' sqaq eċċ.
7. Effiċjenza fl-Ekonomija
Veloċità ta 'ħidma mgħaġġla, ħajja twila ta' komponenti, rata baxxa ta 'tiswija, konsum baxx ta' fjuwil, tagħmel il-magna ta 'effiċjenza ta' ekonomija komprensiva superjuri.
8. Kunsinna Mgħaġġla
Is-sistema tal-manifattura professjonali tiżgura l-kwalità totali u l-kunsinna veloċi tal-magna.
Applikazzjonijiet
Rig għat-tħaffir rotanti Gookma huwa applikat b'mod wiesa 'f'ħafna proġetti ta' kostruzzjoni ta 'holing, bħal awtostrada, ferroviji, irrigazzjoni, pont, provvista ta' enerġija, komunikazzjoni, muniċipali, ġnien, dar, kostruzzjoni ta 'bjar ta' l-ilma eċċ., u ilha tgawdi reputazzjoni għolja fost il-klijenti.
Linja tal-Produzzjoni
vidjo
● Mobbiltà b'aġilità
● Daqs Żgħir għal Ħidma fi Spazji Dojoq
● Għat-Tħaffir tal-Fondazzjoni tal-Bjar tal-Ilma u tad-Dar
● Fond tat-tħaffir 12m (40ft)
1.Il-pjattaforma tat-tħaffir rotanti GR50 hija ta 'disinn ġdid, struttura kompatta, .with a ħarsa ġenerali sbieħ.
2.Daqs żgħir, mobilità b'aġilità, huwa konvenjenti għat-trasport, adattat biex jaħdem f'postijiet dojoq u baxxi bħal sqaq, mina, subway, ġewwa eċċ.
3.Tgħammar b'magna tad-ditta famuża, hija ta 'qawwa qawwija, stabbli, konsum baxx ta' fjuwil, ħsejjes baxxi, iffrankar tal-enerġija u protezzjoni tal-ambjent.
4..Jadotta sistema idrawlika tajba, stabbiltà għolja, l-ebda tnixxija, torque kbir u effiċjenza għolja.
5. Adattat għal diversi kundizzjonijiet tat-terren u tal-ħamrija bħal saff ta 'ramel tal-fluss, stratifikazzjoni tal-ħama u ilma ta' taħt l-art eċċ, jissodisfaw diversi rekwiżiti ta 'kostruzzjoni.Jista 'jtaqqab blat weathered, kemm jista' jiġi adottat metodu ta 'toqob mod niexef kif ukoll imxarrab.
6. Prestazzjoni stabbli, affidabilità għolja, rata baxxa ta 'tqassim, manutenzjoni u tiswija konvenjenti.
| Isem | Rig tat-Tħaffir li jdur | ||
| Mudell | GR50 | ||
| Magna | Mudell |
| YC4GB85-T22 |
| Qawwa | Kw/rpm | 61/2200 | |
| Sistema Idrawlika | Mudell tal-pompa prinċipali |
| K3V63DT |
| Pressjoni massima | Mpa | 32 | |
| Sistema ta' Pressurizzazzjoni | Forza ta 'pressjoni massima | KN | 140 |
| Forza tal-ġbid massima | KN | 140 | |
| Puplesija taċ-ċilindru tal-pressjoni | mm (in) | 1500 (59.1) | |
| Kap tal-Qawwa | Spostament tal-mutur | ml/r | 107*1 |
| Torque tal-ħruġ massimu | Kn.m | 50 | |
| Veloċità tax-xogħol | rpm | 22 | |
| Tfigħ ta’ tajn b’veloċità għolja | rpm | 65 | |
| Chassis | Wisa' tal-pjanċa tat-tkaxkir | mm (in) | 500 (19.7) |
| Tul tax-chassis | mm (in) | 2800 (110.4) | |
| Veloċità tal-ivvjaġġar | m (ft) /h | 3200 (10500) | |
| Mudell bil-mutur li jivvjaġġa |
| TM18 | |
| Arblu | Inklinazzjoni tax-xellug u tal-lemin | grad | ±5˚ |
| Inklinazzjoni ta 'quddiem | grad | 5˚ | |
| Inklinazzjoni ta 'wara | grad | 90˚ | |
| Winċ Prinċipali | Mudell tal-mutur |
| TM22 |
| Forza massima ta 'rfigħ | KN | 120 | |
| Dijametru tal-wajer | mm (in) | 20 (0.79) | |
| Tul tal-ħabel tal-wajer | m (ft) | 20 (65.6) | |
| Veloċità ta 'rfigħ | m (ft)/min | 85 (278.8) | |
| Winch Awżiljarju | Forza massima ta 'rfigħ | KN | 15 |
| Dijametru tal-wajer | mm (in) | 12 (0.47) | |
| Tul tal-ħabel tal-wajer | m (ft) | 22 (72.2) | |
| Veloċità ta 'rfigħ | m (ft)/min | 40 (131.2) | |
| Drill Pajp | Pajp tal-qfil | mm (in) | ø273 (10.8) |
| Data Operattiva | Fond massimu tat-tħaffir | m (ft) | 12 (39.4) |
| Dijametru massimu tat-tħaffir | m (ft) | 1.0 (3.3) | |
| Trasport | Tul * Wisa ' * Għoli | m(ft) | 5.5 * 2.2 * 2.9 (18.1 * 7.3 * 9.6) |
| Piż | kg (lb) | 11500 (25360) | |
| Il-parametri huma soġġetti għal tibdil mingħajr avviż minn qabel. | |||
vidjo
1.Il-pjattaforma tat-tħaffir rotanti GR60 hija ta 'disinn ġdid, struttura kompatta, .b'ħarsa ġenerali sabiħa.
2.Daqs żgħir, mobilità b'aġilità, huwa konvenjenti għat-trasport, adattat biex jaħdem f'postijiet dojoq u baxxi bħal sqaq, mina, subway, ġewwa eċċ.
3.Tgħammar b'magna tad-ditta famuża, hija ta 'qawwa qawwija, stabbli, konsum baxx ta' fjuwil, ħsejjes baxxi, iffrankar tal-enerġija u protezzjoni tal-ambjent.
4..Jadotta sistema idrawlika tajba, stabbiltà għolja, l-ebda tnixxija, torque kbir u effiċjenza għolja.
5. Adattat għal diversi kundizzjonijiet tat-terren u tal-ħamrija bħal saff ta 'ramel tal-fluss, stratifikazzjoni tal-ħama u ilma ta' taħt l-art eċċ, jissodisfaw diversi rekwiżiti ta 'kostruzzjoni.Jista 'jtaqqab blat weathered, kemm jista' jiġi adottat metodu ta 'toqob mod niexef kif ukoll imxarrab.
6. Prestazzjoni stabbli, affidabilità għolja, tqassim baxx, manutenzjoni u tiswija konvenjenti.
| Isem | Rig tat-Tħaffir li jdur | ||
| Mudell | GR60 | ||
| Magna | Mudell |
| YC4A125Z-T21 |
| Qawwa | Kw/rpm | 92/2200 | |
| Sistema Idrawlika | Mudell tal-pompa prinċipali |
| K3V63DT |
| Pressjoni massima | Mpa | 32 | |
| Sistema ta' Pressurizzazzjoni | Forza ta 'pressjoni massima | KN | 140 |
| Forza tal-ġbid massima | KN | 140 | |
| Puplesija taċ-ċilindru tal-pressjoni | mm (in) | 2500 (98.5) | |
| Kap tal-Qawwa | Spostament tal-mutur | ml/r | 80+80 |
| Torque tal-ħruġ massimu | Kn.m | 60 | |
| Veloċità tax-xogħol | rpm | 22 | |
| Tfigħ ta’ tajn b’veloċità għolja | rpm | 65 | |
| Chassis | Wisa' tal-pjanċa tat-tkaxkir | mm (in) | 500 (19.7) |
| Tul tax-chassis | mm (in) | 3650 (143.8) | |
| Veloċità tal-ivvjaġġar | m (ft) /h | 3200 (10500) | |
| Mudell bil-mutur li jivvjaġġa |
| TM22 | |
| Arblu | Inklinazzjoni tax-xellug u tal-lemin | grad | ±5˚ |
| Inklinazzjoni ta 'quddiem | grad | 5˚ | |
| Inklinazzjoni ta 'wara | grad | 90˚ | |
| Winċ Prinċipali | Mudell tal-mutur |
| TM40 |
| Forza massima ta 'rfigħ | KN | 180 | |
| Dijametru tal-wajer | mm (in) | 20 (0.79) | |
| Tul tal-ħabel tal-wajer | m (ft) | 33 (108.3) | |
| Veloċità ta 'rfigħ | m (ft)/min | 85 (278.8) | |
| Winch Awżiljarju | Forza massima ta 'rfigħ | KN | 20 |
| Dijametru tal-wajer | mm (in) | 12 (0.47) | |
| Tul tal-ħabel tal-wajer | m (ft) | 33 (108.3) | |
| Veloċità ta 'rfigħ | m (ft)/min | 40 (131.2) | |
| Drill Pajp | Pajp tal-qfil | mm (in) | ø273 (10.8) |
| Data Operattiva | Fond massimu tat-tħaffir | m (ft) | 16 (53)/3 sezzjoni pajpijiet |
| 21(69)/4 sezzjoni pajpijiet | |||
| Dijametru massimu tat-tħaffir | m (ft) | 1.2 (4.0) | |
| Trasport | Tul * Wisa ' * Għoli | m(ft) | 9.2 * 2.4 * 3.15 (30.2 * 7.9 * 10.4) |
| Piż | kg (lb) | 15000 (33070) | |
| Il-parametri huma soġġetti għal tibdil mingħajr avviż minn qabel. | |||
1.Il-pjattaforma tat-tħaffir rotanti GR80 hija ta 'disinn ġdid, struttura kompatta, .b'ħarsa ġenerali sabiħa.
2.Tgħammar b'magna tad-ditta famuża, hija ta 'qawwa qawwija, stabbli, konsum baxx ta' fjuwil, ħsejjes baxxi, iffrankar tal-enerġija u protezzjoni tal-ambjent.
3..Jadotta sistema idrawlika tajba, stabbiltà għolja, l-ebda tnixxija, torque kbir u effiċjenza għolja.
4. Adattat għal diversi kundizzjonijiet tat-terren u tal-ħamrija bħal saff ta 'ramel tal-fluss, stratifikazzjoni tal-ħama u ilma ta' taħt l-art eċċ, jissodisfaw diversi rekwiżiti ta 'kostruzzjoni.Jista 'jtaqqab blat weathered, kemm jista' jiġi adottat metodu ta 'toqob mod niexef kif ukoll imxarrab.
5. Prestazzjoni stabbli, affidabilità għolja, tqassim baxx, manutenzjoni u tiswija konvenjenti.
6.Il-windlass prinċipali huwa ta 'konfluwenza f'żewġ direzzjonijiet, l-irfigħ u l-isfel huwa rapidu u effiċjenti,
biex jitnaqqas il-ħin tax-xogħol u tiżdied l-effiċjenza.
7.Uża pjanċa tal-azzar ta 'tensjoni għolja, iżżid is-saħħa tal-magna kollha u hija
prestazzjoni.
| Isem | Rig tat-Tħaffir li jdur | ||
| Mudell | GR80 | ||
| Magna | Mudell |
| YC6J180L-T21 |
| Qawwa | Kw/rpm | 132/2200 | |
| Sistema Idrawlika | Mudell tal-pompa prinċipali |
| K3V112DT |
| Pressjoni massima | Mpa | 32 | |
| Sistema ta' Pressurizzazzjoni | Forza ta 'pressjoni massima | KN | 240 |
| Forza tal-ġbid massima | KN | 240 | |
| Puplesija taċ-ċilindru tal-pressjoni | mm (in) | 3000 (118.2) | |
| Kap tal-Qawwa | Spostament tal-mutur | ml/r | 107+107 |
| Torque tal-ħruġ massimu | Kn.m | 85 | |
| Veloċità tax-xogħol | rpm | 22 | |
| Tfigħ ta’ tajn b’veloċità għolja | rpm | 65 | |
| Chassis | Wisa' tal-pjanċa tat-tkaxkir | mm (in) | 600 (23.6) |
| Tul tax-chassis | mm (in) | 4550 (179.3) | |
| Veloċità tal-ivvjaġġar | m (ft) /h | 3200 (10500) | |
| Mudell bil-mutur li jivvjaġġa |
| TM60 | |
| Arblu | Inklinazzjoni tax-xellug u tal-lemin | grad | ±5˚ |
| Inklinazzjoni ta 'quddiem | grad | 5˚ | |
| Inklinazzjoni ta 'wara | grad | 90˚ | |
| Winċ Prinċipali | Mudell tal-mutur |
| TM40 |
| Forza massima ta 'rfigħ | KN | 240 | |
| Dijametru tal-wajer | mm (in) | 26 (1.03) | |
| Tul tal-ħabel tal-wajer | m (ft) | 43 (141.1) | |
| Veloċità ta 'rfigħ | m (ft)/min | 85 (278.8) | |
| Winch Awżiljarju | Forza massima ta 'rfigħ | KN | 70 |
| Dijametru tal-wajer | mm (in) | 12 (0.47) | |
| Tul tal-ħabel tal-wajer | m (ft) | 33 (108.3) | |
| Veloċità ta 'rfigħ | m (ft)/min | 40 (131.2) | |
| Drill Pajp | Pajp tal-qfil | mm (in) | ø299 (11.8) |
| Data Operattiva | Fond massimu tat-tħaffir | m (ft) | 26 (85.3) |
| Dijametru massimu tat-tħaffir | m (ft) | 1.2 (4.0) | |
| Trasport | Tul * Wisa ' * Għoli | m(ft) | 12 * 2.8 * 3.45 (39.4 * 9.2 * 11.4) |
| Piż | kg (lb) | 28000 (61730) | |
| Il-parametri huma soġġetti għal tibdil mingħajr avviż minn qabel. | |||
