Rigg tat-Tħaffir Rotatorju b'Pajp tas-Serratura GR400
Karatteristiċi tal-Prestazzjoni
1. Rigg tat-tħaffir rotatorju idrawliku sħiħ li jittrasporta integralment, li jirrealizza tranżizzjoni mgħaġġla bejn l-istatus tat-trasport u tal-kostruzzjoni;
2. Mekkaniżmu ta' luffing b'ċilindru doppju bi struttura ottimizzata għandu moviment stabbli, manutenzjoni u manutenzjoni faċli;
3. Disinn ottimizzat ta' arblu f'żewġ stadji jista' jtejjeb l-effiċjenza u jiffranka l-ħaddiema;
4. Sistema innovattiva ta' kejl tal-fond għall-barmil tat-tħaffir għandha preċiżjoni tal-wiri ogħla minn pjattaforma tat-tħaffir komuni;
5. Il-protezzjoni kontra l-mess tal-qiegħ tal-parank prinċipali u l-funzjoni ta' kontroll prijoritarju, inaqqsu b'mod effettiv id-diffikultà tat-tħaddim;
6. It-teknoloġija tat-tnaqqis tal-vibrazzjoni f'diversi stadji tar-ras tal-qawwa tiżgura kostruzzjoni aktar stabbli tal-magna kollha;
7. L-istruttura ewlenija tal-irfigħ ta' ħabel b'ringiela waħda b'pożizzjoni tan-nofs ittawwal ħafna l-ħajja tas-servizz tal-ħabel tal-azzar u tnaqqas l-ispiża tal-użu;
8. Magna diesel turbocharged imkessħa bl-ilma effiċjenti u li tiffranka l-enerġija; vibrazzjoni baxxa, storbju baxx u emissjoni baxxa, sistema tal-fjuwil eċċellenti;
9. Viżjoni omnidirezzjonali superjuri tal-kabina, spazju operattiv spazjuż, arja kondizzjonata li tiffranka l-enerġija u radju, jagħmlu l-operazzjoni komda.
10. Sistema ta' dawl umanizzata tagħmel il-kostruzzjoni bil-lejl aktar sikura.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi
| Oġġett | Unità | Dejta | |
| Isem | Rigg tat-Tħaffir Rotatorju b'Pajp tas-Serratura | ||
| Mudell | GR400 | ||
| Fond Massimu tat-Tħaffir | m | 40 | |
| Dijametru Massimu tat-Tħaffir | mm | 1500 | |
| Magna | / | Cummins 6BT5.9-C235 | |
| Qawwa Nominali | kW | 173 | |
| Sewqan Rotatorju | Torque Massimu tal-Ħruġ | kN.m | 120 |
| Veloċità Rotatorja | r/min | 17-35 | |
| Winċ Prinċipali | Forza ta' Ġbid Klassifikata | kN | 120 |
| Veloċità massima b'ħabel wieħed | m/min | 55 | |
| Winċ Awżiljarju | Forza ta' Ġbid Klassifikata | kN | 15 |
| Veloċità massima b'ħabel wieħed | m/min | 30 | |
| Inklinazzjoni tal-Arblu Laterali / 'il Quddiem / Lura | / | ±5/5/15 | |
| Ċilindru Pull-Down | Forza Massima tal-Imbottatura tal-Pistun 'l isfel | kN | 100 |
| Forza Massima tal-Ġbid tal-Pistun 'l isfel | kN | 120 | |
| Massimu tal-Pistun Pull-down | mm | 4000 | |
| Xażi | Veloċità Massima tal-Ivvjaġġar | km/siegħa | 2 |
| Abbiltà Massima tal-Grad | % | 30 | |
| Spazju Minimu mill-Art | mm | 350 | |
| Wisa' tal-Bord tat-Track | mm | 600 | |
| Pressjoni tax-Xogħol tas-Sistema | Mpa | 35 | |
| Piż tal-Magna (Esklużi l-Għodda tat-Tħaffir) | t | 39 | |
| Dimensjoni Ġenerali | Status tax-Xogħol T × W × H | mm | 7550 × 4040 × 16900 |
| Status tat-Trasport T × W × H | mm | 14800 × 3000 × 3550 | |
Rimarki:
| |||
Applikazzjonijiet
Linja ta' Produzzjoni







