Rigg tat-Tħaffir tal-Bjar tal-Ilma Pnewmatiċi/Magna tat-Tħaffir tal-Ġeoloġija tal-Blat Iebes Dth Għall-Bejgħ
PnewmatikuRigg tat-Tħaffir tal-Bjar tal-IlmaMagna tat-Tħaffir tal-Ġeoloġija tal-Blat Iebes /Dth Għall-Bejgħ,
Rigg tat-Tħaffir tal-Bjar tal-Ilma,
Karatteristiċi u Vantaġġi
Ir-rigg tat-tħaffir rotatorju Gookma jinkludi ħafna teknoloġiji ewlenin, u jmexxi x-xejra tal-magna tal-piling ta' daqs medju u żgħir.
1. Tneħħija ta' Tajn b'Veloċità Għolja
Il-funzjoni tat-tfigħ tat-tajn b'veloċità għolja hija realizzata permezz tad-disinn uniku tar-ras tal-qawwa.
Kemm bis-saħħa qawwija kif ukoll bil-veloċità għolja, jikseb ħafna vantaġġi fil-kundizzjonijiet tax-xogħol kollha, l-effiċjenza tax-xogħol hija 20% ogħla minn prodotti oħra.

2. Interfaċċja Viżwali bejn il-Bniedem u l-Magna
Bl-interfaċċja viżwali bejn il-bniedem u l-magna, l-informazzjoni jew il-kundizzjonijiet tax-xogħol huma viżwali, biex l-operazzjoni tkun aktar diretta u faċli.
Il-partijiet ewlenin għandhom settings ta' dewmien fil-ħin, jagħmlu l-operazzjoni aktar bla xkiel, inaqqsu x-xokk tal-partijiet, u jtawlu l-ħajja tal-magna.
3. Manutenzjoni u Tiswija Konvenjenti
Id-disinn elettromekkaniku jagħmel il-magna faċli għall-manutenzjoni u t-tiswija, reżistenti għall-ilma u sikura, u b'affidabbiltà għolja.

4. Disinn Avvanzat
Il-magna hija żviluppata permezz ta' softwer ta' disinn avvanzat u softwer ta' analiżi tal-forza, tista' turi b'mod aktar dirett iż-żona tal-analiżi tal-istress tal-istruttura tal-prodott, sabiex tottimizza l-istruttura tal-prodott.
5. Prestazzjoni tas-Sigurtà
Funzjoni ta' tħaddim sinkroniku tal-ħabel tar-ritorn, tipprevjeni li l-għodod tat-tħaffir jitqiegħdu aċċidentalment. Il-virga tat-tħaffir hija mgħammra b'apparat kontra t-titqib, li għandu funzjoni ta' immaġni posterjuri.

6. Mobilità Aġili
Ir-rigg tat-tħaffir rotatorju tal-mudell GR50 u GR60 ta' Gookma huwa ta' struttura kompatta, daqs żgħir, mobilità aġli, adattat speċjalment għat-trasport u x-xogħol fi spazji dojoq u baxxi, bħal kostruzzjoni ta' djar rurali, tħaffir ta' bjar tal-ilma u proġetti ta' sqaqien eċċ.
7. Effiċjenza Ekonomika
Veloċità mgħaġġla tax-xogħol, ħajja twila tal-komponenti, rata baxxa ta' tiswija, konsum baxx ta' fjuwil, jagħmlu l-magna ta' effiċjenza ekonomika komprensiva superjuri.

8. Kunsinna Mgħaġġla
Sistema ta' manifattura professjonali tiżgura l-kwalità totali u l-kunsinna veloċi tal-magna.

Applikazzjonijiet
Ir-rigg tat-tħaffir rotatorju Gookma huwa applikat b'mod wiesa' f'ħafna proġetti ta' kostruzzjoni ta' toqob, bħal awtostradi, linji ferrovjarji, irrigazzjoni, pontijiet, provvista ta' enerġija, komunikazzjoni, muniċipali, ġnien, djar, kostruzzjoni ta' bjar tal-ilma eċċ., u ilu jgawdi reputazzjoni għolja fost il-klijenti.



Linja ta' Produzzjoni



vidjo
● Mobilità Aġili
● Daqs Żgħir għal Xogħol fi Spazji Dojoq
● Għat-Tħaffir ta' Bjar tal-Ilma u Fondazzjonijiet tad-Djar
● Fond tat-Tħaffir 12m (40 pied)
1. Ir-rigg tat-tħaffir rotatorju GR50 huwa ta' disinn ġdid, struttura kompatta, b'dehra ġenerali sabiħa.
2. Daqs żgħir, mobilità aġli, huwa konvenjenti għat-trasport, adattat biex jaħdem f'postijiet dojoq u baxxi bħal sqaq, mina, subway, ġewwa eċċ.
3. Jgħammar b'magna tad-ditta famuża, huwa ta' qawwa qawwija, stabbli, konsum baxx ta' fjuwil, storbju baxx, iffrankar tal-enerġija u protezzjoni tal-ambjent.
4..Jadotta sistema idrawlika tajba, stabbiltà għolja, mingħajr tnixxija, torque kbir u effiċjenza għolja.
5. Adattat għal diversi kundizzjonijiet tat-terren u tal-ħamrija bħal saff tar-ramel tal-fluss, stratifikazzjoni tat-tajn u ilma ta' taħt l-art eċċ., jissodisfa diversi rekwiżiti tal-kostruzzjoni. Jista' jħaffer blat imħassar mit-temp, jista' jiġi adottat kemm metodu ta' tħaffir niexef kif ukoll metodu ta' tħaffir imxarrab.
6. Prestazzjoni stabbli, affidabbiltà għolja, rata baxxa ta' ħsara, manutenzjoni u tiswija konvenjenti.
| Isem | Rigg tat-Tħaffir Rotatorju | ||
| Mudell | GR50 | ||
| Magna | Mudell |
| YC4GB85-T22 |
| Qawwa | kW/rpm | 61/2200 | |
| Sistema Idrawlika | Mudell tal-pompa prinċipali |
| K3V63DT |
| Pressjoni massima | Mpa | 32 | |
| Sistema ta' Pressurizzazzjoni | Forza massima ta' pressurizzazzjoni | KN | 140 |
| Forza massima ta' ġbid | KN | 140 | |
| Puplesija taċ-ċilindru tal-pressjoni | mm (pulzieri) | 1500 (59.1) | |
| Ras tal-Enerġija | Spostament tal-mutur | ml/r | 107*1 |
| Torque massimu tal-ħruġ | Kn.m | 50 | |
| Veloċità tax-xogħol | rpm | 22 | |
| Tfigħ ta' tajn b'veloċità għolja | rpm | 65 | |
| Xażi | Wisa' tal-pjanċa tat-tkaxkir | mm (pulzieri) | 500 (19.7) |
| Tul tax-xażi | mm (pulzieri) | 2800 (110.4) | |
| Veloċità tal-ivvjaġġar | m (piedi) /siegħa | 3200 (10500) | |
| Mudell tal-mutur li jivvjaġġa |
| TM18 | |
| Arblu | Inklinazzjoni tax-xellug u tal-lemin | grad | ±5˚ |
| Inklinazzjoni ta' quddiem | grad | 5˚ | |
| Inklinazzjoni ta' wara | grad | 90˚ | |
| Winċ Prinċipali | Mudell tal-mutur |
| TM22 |
| Forza massima ta' rfigħ | KN | 120 | |
| Dijametru tal-ħabel tal-wajer | mm (pulzieri) | 20 (0.79) | |
| Tul tal-ħabel tal-wajer | m (piedi) | 20 (65.6) | |
| Veloċità tal-irfigħ | m (piedi)/min | 85 (278.8) | |
| Winċ Awżiljarju | Forza massima ta' rfigħ | KN | 15 |
| Dijametru tal-ħabel tal-wajer | mm (pulzieri) | 12 (0.47) | |
| Tul tal-ħabel tal-wajer | m (piedi) | 22 (72.2) | |
| Veloċità tal-irfigħ | m (piedi)/min | 40 (131.2) | |
| Pajp tat-Tħaffir | Pajp tal-illokkjar | mm (pulzieri) | ø273 (10.8) |
| Dejta Operattiva | Fond massimu tat-tħaffir | m (piedi) | 12 (39.4) |
| Dijametru massimu tat-tħaffir | m (piedi) | 1.0 (3.3) | |
| Trasport | Tul * Wisa' * Għoli | m(piedi) | 5.5*2.2*2.9(18.1*7.3*9.6) |
| Piż | kg (libbra) | 11500 (25360) | |
| Il-parametri huma soġġetti għal tibdil mingħajr avviż minn qabel. | |||
vidjo

1. Ir-rigg tat-tħaffir rotatorju GR60 huwa ta' disinn ġdid, struttura kompatta, b'dehra ġenerali sabiħa.
2. Daqs żgħir, mobilità aġli, huwa konvenjenti għat-trasport, adattat biex jaħdem f'postijiet dojoq u baxxi bħal sqaq, mina, subway, ġewwa eċċ.
3. Jgħammar b'magna tad-ditta famuża, huwa ta' qawwa qawwija, stabbli, konsum baxx ta' fjuwil, storbju baxx, iffrankar tal-enerġija u protezzjoni tal-ambjent.
4..Jadotta sistema idrawlika tajba, stabbiltà għolja, mingħajr tnixxija, torque kbir u effiċjenza għolja.
5. Adattat għal diversi kundizzjonijiet tat-terren u tal-ħamrija bħal saff tar-ramel tal-fluss, stratifikazzjoni tat-tajn u ilma ta' taħt l-art eċċ., jissodisfa diversi rekwiżiti tal-kostruzzjoni. Jista' jħaffer blat imħassar mit-temp, jista' jiġi adottat kemm metodu ta' tħaffir niexef kif ukoll metodu ta' tħaffir imxarrab.
6. Prestazzjoni stabbli, affidabbiltà għolja, ħsara baxxa, manutenzjoni u tiswija konvenjenti.
| Isem | Rigg tat-Tħaffir Rotatorju | ||
| Mudell | GR60 | ||
| Magna | Mudell |
| YC4A125Z-T21 |
| Qawwa | kW/rpm | 92/2200 | |
| Sistema Idrawlika | Mudell tal-pompa prinċipali |
| K3V63DT |
| Pressjoni massima | Mpa | 32 | |
| Sistema ta' Pressurizzazzjoni | Forza massima ta' pressjoni | KN | 140 |
| Forza massima ta' ġbid | KN | 140 | |
| Puplesija taċ-ċilindru tal-pressjoni | mm (pulzieri) | 2500 (98.5) | |
| Ras tal-Enerġija | Spostament tal-mutur | ml/r | 80+80 |
| Torque massimu tal-ħruġ | Kn.m | 60 | |
| Veloċità tax-xogħol | rpm | 22 | |
| Tfigħ ta' tajn b'veloċità għolja | rpm | 65 | |
| Xażi | Wisa' tal-pjanċa tat-tkaxkir | mm (pulzieri) | 500 (19.7) |
| Tul tax-xażi | mm (pulzieri) | 3650 (143.8) | |
| Veloċità tal-ivvjaġġar | m (piedi) /siegħa | 3200 (10500) | |
| Mudell tal-mutur li jivvjaġġa |
| TM22 | |
| Arblu | Inklinazzjoni tax-xellug u tal-lemin | grad | ±5˚ |
| Inklinazzjoni ta' quddiem | grad | 5˚ | |
| Inklinazzjoni ta' wara | grad | 90˚ | |
| Winċ Prinċipali | Mudell tal-mutur |
| TM40 |
| Forza massima ta' rfigħ | KN | 180 | |
| Dijametru tal-ħabel tal-wajer | mm (pulzieri) | 20 (0.79) | |
| Tul tal-ħabel tal-wajer | m (piedi) | 33 (108.3) | |
| Veloċità tal-irfigħ | m (piedi)/min | 85 (278.8) | |
| Winċ Awżiljarju | Forza massima ta' rfigħ | KN | 20 |
| Dijametru tal-ħabel tal-wajer | mm (pulzieri) | 12 (0.47) | |
| Tul tal-ħabel tal-wajer | m (piedi) | 33 (108.3) | |
| Veloċità tal-irfigħ | m (piedi)/min | 40 (131.2) | |
| Pajp tat-Tħaffir | Pajp tal-illokkjar | mm (pulzieri) | ø273 (10.8) |
| Dejta Operattiva | Fond massimu tat-tħaffir | m (piedi) | Pajpijiet ta' sezzjoni 16 (53)/3 |
| Pajpijiet ta' sezzjoni 21(69)/4 | |||
| Dijametru massimu tat-tħaffir | m (piedi) | 1.2 (4.0) | |
| Trasport | Tul * Wisa' * Għoli | m(piedi) | 9.2*2.4*3.15(30.2*7.9*10.4) |
| Piż | kg (libbra) | 15000 (33070) | |
| Il-parametri huma soġġetti għal tibdil mingħajr avviż minn qabel. | |||
1. Ir-rigg tat-tħaffir rotatorju GR80 huwa ta' disinn ġdid, struttura kompatta, b'dehra ġenerali sabiħa.
2. Jgħammar b'magna tad-ditta famuża, huwa ta' qawwa qawwija, stabbli, konsum baxx ta' fjuwil, storbju baxx, iffrankar tal-enerġija u protezzjoni tal-ambjent.
3..Jadotta sistema idrawlika tajba, stabbiltà għolja, mingħajr tnixxija, torque kbir u effiċjenza għolja.
4. Adattat għal diversi kundizzjonijiet tat-terren u tal-ħamrija bħal saff tar-ramel tal-fluss, stratifikazzjoni tat-tajn u ilma ta' taħt l-art eċċ., jissodisfa diversi rekwiżiti tal-kostruzzjoni. Jista' jħaffer blat imħassar mit-temp, jista' jiġi adottat kemm metodu ta' tħaffir niexef kif ukoll metodu ta' tħaffir imxarrab.
5. Prestazzjoni stabbli, affidabbiltà għolja, ħsara baxxa, manutenzjoni u tiswija konvenjenti.
6. Il-windlass prinċipali huwa ta' konfluwenza f'żewġ direzzjonijiet, l-irfigħ u l-baxx 'l isfel huma malajr u effiċjenti,
biex jitnaqqas il-ħin tax-xogħol u tiżdied l-effiċjenza.
7. Uża pjanċa tal-azzar b'tensjoni għolja, żid is-saħħa tal-magna kollha u hija
prestazzjoni.
| Isem | Rigg tat-Tħaffir Rotatorju | ||
| Mudell | GR80 | ||
| Magna | Mudell |
| YC6J180L-T21 |
| Qawwa | kW/rpm | 132/2200 | |
| Sistema Idrawlika | Mudell tal-pompa prinċipali |
| K3V112DT |
| Pressjoni massima | Mpa | 32 | |
| Sistema ta' Pressurizzazzjoni | Forza massima ta' pressjoni | KN | 240 |
| Forza massima ta' ġbid | KN | 240 | |
| Puplesija taċ-ċilindru tal-pressjoni | mm (pulzieri) | 3000 (118.2) | |
| Ras tal-Enerġija | Spostament tal-mutur | ml/r | 107+107 |
| Torque massimu tal-ħruġ | Kn.m | 85 | |
| Veloċità tax-xogħol | rpm | 22 | |
| Tfigħ ta' tajn b'veloċità għolja | rpm | 65 | |
| Xażi | Wisa' tal-pjanċa tat-tkaxkir | mm (pulzieri) | 600 (23.6) |
| Tul tax-xażi | mm (pulzieri) | 4550 (179.3) | |
| Veloċità tal-ivvjaġġar | m (piedi) /siegħa | 3200 (10500) | |
| Mudell tal-mutur li jivvjaġġa |
| TM60 | |
| Arblu | Inklinazzjoni tax-xellug u tal-lemin | grad | ±5˚ |
| Inklinazzjoni ta' quddiem | grad | 5˚ | |
| Inklinazzjoni ta' wara | grad | 90˚ | |
| Winċ Prinċipali | Mudell tal-mutur |
| TM40 |
| Forza massima ta' rfigħ | KN | 240 | |
| Dijametru tal-ħabel tal-wajer | mm (pulzieri) | 26 (1.03) | |
| Tul tal-ħabel tal-wajer | m (piedi) | 43 (141.1) | |
| Veloċità tal-irfigħ | m (piedi)/min | 85 (278.8) | |
| Winċ Awżiljarju | Forza massima ta' rfigħ | KN | 70 |
| Dijametru tal-ħabel tal-wajer | mm (pulzieri) | 12 (0.47) | |
| Tul tal-ħabel tal-wajer | m (piedi) | 33 (108.3) | |
| Veloċità tal-irfigħ | m (piedi)/min | 40 (131.2) | |
| Pajp tat-Tħaffir | Pajp tal-illokkjar | mm (pulzieri) | ø299 (11.8) |
| Dejta Operattiva | Fond massimu tat-tħaffir | m (piedi) | 26 (85.3) |
| Dijametru massimu tat-tħaffir | m (piedi) | 1.2 (4.0) | |
| Trasport | Tul * Wisa' * Għoli | m(piedi) | 12*2.8*3.45(39.4*9.2*11.4) |
| Piż | kg (libbra) | 28000 (61730) | |
| Il-parametri huma soġġetti għal tibdil mingħajr avviż minn qabel. | |||


























