Rig tat-tħaffir li jdur GR60
Speċifikazzjonijiet
| Isem | Rig tat-Tħaffir li jdur | ||
| Mudell | GR60 | ||
| Magna | Mudell | YC4A125Z-T21 | |
| Qawwa | Kw/rpm | 92/2200 | |
| Sistema Idrawlika | Mudell tal-pompa prinċipali | K3V63DT | |
| Pressjoni massima | Mpa | 32 | |
| Sistema ta' Pressurizzazzjoni | Forza ta 'pressjoni massima | KN | 140 |
| Forza tal-ġbid massima | KN | 140 | |
| Puplesija taċ-ċilindru tal-pressjoni | mm (in) | 2500 (98.5) | |
| Kap tal-Qawwa | Spostament tal-mutur | ml/r | 80+80 |
| Torque tal-ħruġ massimu | Kn.m | 60 | |
| Veloċità tax-xogħol | rpm | 22 | |
| Tfigħ ta’ tajn b’veloċità għolja | rpm | 65 | |
| Chassis | Wisa' tal-pjanċa tat-tkaxkir | mm (in) | 500 (19.7) |
| Tul tax-chassis | mm (in) | 3650 (143.8) | |
| Veloċità tal-ivvjaġġar | m (ft) /h | 3200 (10500) | |
| Mudell bil-mutur li jivvjaġġa | TM22 | ||
| Arblu | Inklinazzjoni tax-xellug u tal-lemin | grad | ±5˚ |
| Inklinazzjoni ta 'quddiem | grad | 5˚ | |
| Inklinazzjoni ta 'wara | grad | 90˚ | |
| Winċ Prinċipali | Mudell tal-mutur | TM40 | |
| Forza massima ta 'rfigħ | KN | 180 | |
| Dijametru tal-wajer | mm (in) | 20 (0.79) | |
| Tul tal-wajer | m (ft) | 33 (108.3) | |
| Veloċità ta 'rfigħ | m (ft)/min | 85 (278.8) | |
| Winch Awżiljarju | Forza massima ta 'rfigħ | KN | 20 |
| Dijametru tal-wajer | mm (in) | 12 (0.47) | |
| Tul tal-wajer | m (ft) | 33 (108.3) | |
| Veloċità ta 'rfigħ | m (ft)/min | 40 (131.2) | |
| Drill Pajp | Pajp tal-qfil | mm (in) | ø273 (10.8) |
| Data Operattiva | Fond massimu tat-tħaffir | m (ft) | 20 (66) |
| Dijametru massimu tat-tħaffir | m (ft) | 1.2 (4.0) | |
| Trasport | Tul * Wisa ' * Għoli | m (ft) | 9.2 * 2.4 * 3.15 (30.2 * 7.9 * 10.4) |
| Piż | kg (lb) | 15000 (33070) | |
| Il-parametri huma soġġetti għal tibdil mingħajr avviż minn qabel. | |||
Karatteristiċi u Vantaġġi:
Rig tat-tħaffir li jdur Gookma jinkludi ħafna teknoloġiji tal-qalba, iwassal ix-xejra ta 'magna tal-piling medju u żgħir.
1.Il-pjattaforma tat-tħaffir rotanti GR60 hija ta 'ġdid
disinn, struttura kompatta, bi sbieħ
ħarsa ġenerali.
2.Daqs żgħir, mobilità b'aġilità, huwa konvenjenti
għat-trasport, addattat għax-xogħol fil-dojoq
u postijiet baxxi bħal sqaq, mina, subway,
postijiet ta’ ġewwa eċċ.
3.Tgħammar b'magna tad-ditta famuża, hija ta 'qawwa qawwija, stabbli, konsum baxx ta' fjuwil, ħsejjes baxxi, iffrankar tal-enerġija u protezzjoni tal-ambjent.
4.Sistema idrawlika u l-komponenti ewlenin kollha huma ta 'kwalità għolja, jagħmlu l-magna stabbiltà għolja, l-ebda tnixxija, torque kbir u effiċjenza għolja.
5.Il-magna hija żviluppata minn softwer ta 'disinn avvanzat u softwer ta' analiżi tal-forza, tista 'turi b'mod aktar dirett iż-żona tal-analiżi tal-istress tal-istruttura tal-prodott, sabiex tottimizza l-istruttura tal-prodott.
6.Suitable għal diversi terren u kundizzjonijiet tal-ħamrija bħal saff ta 'ramel tal-fluss, stratifikazzjoni tal-ħama u ilma tal-art eċċ, jissodisfaw diversi rekwiżiti ta' kostruzzjoni.Jista 'jħaffer blat imdawwar, jista' jiġi adottat kemm mod niexef kif ukoll metodu ta 'toqob imxarrab.
7.Prestazzjoni stabbli, affidabilità għolja, tqassim baxx, manutenzjoni u tiswija konvenjenti.
Applikazzjonijiet
Rig tat-tħaffir rotanti Gookma huwa applikat b'mod wiesa 'f'ħafna proġetti ta' kostruzzjoni ta 'holing, bħal awtostrada, ferroviji, irrigazzjoni, pont, provvista ta' enerġija, komunikazzjoni, muniċipali, ġnien, dar, kostruzzjoni ta 'bjar ta' l-ilma eċċ., u ilha tgawdi reputazzjoni għolja fost il-klijenti.
Linja tal-Produzzjoni










